特斯拉皮卡Cybertruck的劲敌Rivian正式下线了,随着 Rivian R1T 下线,Rivian的第一款纯电动皮卡进入批量生产的等待已经结束。

“经过几个月的试生产车辆的制造,今天早上我们的第一辆客户车辆驶下了我们在 Normal 的生产线!我们团队的集体努力使这一刻成为可能。迫不及待地将它们交到我们的客户手中!”RIVIAN的Twitter上说。

根Rivian 的首席执行官 RJ Scaringe 开着有史以来第一台“可销售”的 Rivian R1T 离开,周围是伊利诺伊州诺马工厂的员工。细节不多,但似乎 Rivian 终于达到了为客户交付第一批车辆准备好的阶段。

Rivian虽然在我国没有什么名气,但是在美国和福特F150电动皮卡,特斯拉皮卡Cybertruck,成三足鼎立的电动皮卡局面。但是现在来看,RIvian最先下线!

Rivian R1T 规格:
EPA:314 英里(505 公里)(详见此处)
400+ 英里(644+ 公里)版本(2022 年 1 月)
250+ 英里(402+ 公里)经济实惠的版本
未公开的电池容量
2170型圆柱电池,三星SDI供应
0-60 英里/小时(96.5 公里/小时)在 3.0 秒内
四电机,全轮驱动
车载充电器:11.5 kW(AC Level 2);每小时充电可行驶 25 英里
直流快速充电:20 分钟可行驶 140 英里
涉水深度:3+ ft(超过 0.91 m)
牵引能力:高达 11,000 磅(4990 公斤)
R1S(3 排 7 座 SUV)的规格基本上与 R1T 相同,但有一些例外(例如较低的牵引能力,最高可达 7,700 磅(3493 千克)。

作者 ev